尽管最近两场一级方程式大奖赛都站上领奖台，马克斯·维斯塔潘与红牛车队仍处在一个充满挑战的阶段。2026赛季前11场比赛过后，这位荷兰车手尚未取得分站冠军，目前在车手积分榜位列第六。
从2025年阿布扎比大奖赛开始计算，维斯塔潘已连续11场比赛未能率先冲过终点。这一数字已构成其一级方程式生涯中第二长的无胜利纪录。
生涯最长纪录仍是30场
维斯塔潘此前最长的一段无胜利时期，出现在2016年西班牙大奖赛至2017年马来西亚大奖赛之间，共计30场比赛。那段时间里，他仍是一名18岁的年轻车手；他在2016年西班牙大奖赛拿下个人F1首胜，随后于2017年马来西亚大奖赛再次登上最高领奖台。
与当年的成长阶段相比，如今已是四届世界冠军的维斯塔潘，正面对另一种压力：在新规则环境下，红牛尚未能提供一辆足以稳定与梅赛德斯、法拉利正面抗衡的赛车。两支对手车队目前领跑车队积分榜。
对赛车表现的不满持续
赛车竞争力不足，也让维斯塔潘对新规和赛车性能的态度愈发直接。本赛季，他曾多次严厉指出赛车存在的缺陷，并公开谈及未来可能离开这项赛事的想法。
虽然连续两场领奖台说明他和车队仍具备争取前列的能力，但若要结束当前的冠军荒，红牛仍需尽快改善赛车在新规下的整体表现。
维斯塔潘F1较长无胜利纪录
- 30场：2016年西班牙大奖赛至2017年马来西亚大奖赛
- 11场：2025年阿布扎比大奖赛至今
- 10场（3次）：最近一次为2024年西班牙大奖赛至2024年巴西大奖赛